Sistem Bileşenleri

Gaz Jeneratörü
Motor, alternatör ve şaseden oluşur. Motora bağlı bulunan alternatör üzerinden elektrik enerjisi elde edilir.
 

 
Acil Durum Soğutma Radyatörü
Gaz motorunun soğutulması için kullanılır. Üretilen ısı enerjisi şayet işletmede kullanılmıyor veya daha az kısmı kullanılarak geriye gaz motoruna geliyor ise gaz motoruna gelmeden önce bypass edilerek radyatörlerde soğutma sağlanarak gaz motorunun kabul ettiği değerlere inince sıcak su motora yönlendirilir.
HT(Jacket Water) ve LT (After Cooler) devrelerinin aynı kuru soğutucu ünitede soğutulması mümkündür.
 

Radyatör
 
 
Ceket Suyu Eşanjörü
         Eşanjörde, birbirine karışmadan dolaşan, ancak birbirine ısı transferi yapabilen iki ayrı akışkan devresi mevcuttur. Plakalı eşanjörler kullanılarak motorun gövdesinden ortaya çıkan ısı enerjisi elde edilir.

Plakalı Eşanjör
 
 
Egzost Eşanjörü:
Borulu ısı eşanjörleri ısı transfer yüzeyi borulardan oluşur.
Bu eşanjörlerle, doğalgaz, LPG, dizel, biyogaz gibi yakıtlarla çalışan motorların egzoz gazlarındaki atık ısının enerjisini ikinci devresindeki suya alarak sıcak su üretilir.
   
Egzoz Eşanjörü
 
Gaz Yolu Ekipmanları
 
Yakıt olarak kullanılan gazın motorun giriş değerlerine uygun hale getirilerek motora verilmesini sağlayan ekipmanlardır. Birkaç farklı ekipmandan oluşur.
 
1. Ana Kapatma Vanası
2. Küresel Vana
3. Filtre
4. Manometre _ Rp ½_0-1 bar
5. Test Bağlantısı _ Rp ½
6. Gaz Basınç Regülatörü
7. Manometre _ Rp ½_0-160 mbar
8. Minimum Gaz Basınç Presostatı
9. Çift Selenoid Vana
10. Maksimum Gaz Basınç Presostatı
11. Kompansatör
 
 


 
 
 
Absorbsiyonlu Chiller
 
Sistemden elde edilen atık ısı ile çalışan soğutma enerjisi sağlanan parçadır. Sıcak su ve egzost gazı ile çalışabilen modelleri mevcuttur.
 

Absorbsiyonlu Çiller
 
 
Su Soğutma Kulesi
 
Trijenerasyon sisteminde yer alan absorbsiyonlu chillerlerin soğutulmasında kullanılan bir ekipman dır.
 

 
Soğutma Kulesi
 
 
 
 
KUMANDA PANOLARI
 
Senkroniasyon sisteminin tüm kontrollerinin gerçekleştirildiği panodur. İçerisinde jeneratör kontrol sistemi,motor hız kontrolü,gaz hattı ve lambda kontrolü,senkronizasyon sistemi,ateşleme ve vuruntu ve vibrasyon kontrolleri bölümleri bulunmaktadır.